От боя к труду, от труда до атак...

рядах Красной Армии я буду таким же отличником в бою и буду биться с немецкими фашистами до последней капли крови за победу над врагом, за счастье и расцвет нашей прекрасной матери-Родины. Я прошу партийную организацию принять меня в ря­ды Коммунистической партии.

«Прошу райвоенкомат послать меня доб­ровольцем в действующую армию. Стрелять умею метко. Ни один фашистский изверг не уйдет от моей пули. За Родину буду биться до последнего патрона, до последнего вздо­ха»,— так писал в своем заявлении восемна­дцатилетний токарь завода имени Куйбы­шева, член Бузулукского горкома комсомола Анатолий Сорокин. Так писали в те дни ты­сячи бузулучан.

Секретарем городского комитета ВЛКСМ была тогда Г. А. Барсукова. Она вспомина­ет: «Горком комсомола превратился тогда в боевой штаб. Сотни ребят и девушек прихо­дили сюда. И у всех одна просьба: «От­правьте добровольцами на фронт!» Сутками не уходили домой члены бюро. Молодежь горела желанием пойти в действующую ар­мию добровольцами. При отправке на фронт бюро принимало юношей и девушек в ком­сомол. Им тут же вручались комсомольские билеты».

С 1941 по 1945 год из Бузулука ушло на фронт более пяти с половиной тысяч комсо­мольцев и комсомолок.

«Я никогда не пожалею, что пошла до­бровольцем. Я спокойно выдержу все и вер­нусь домой с победой .» — так писала на родину комсомолка Валя Соколова. После выпускного вечера ушла она на фронт. Валя погибла в 1944 году.

Те, кто оставался в тылу, работали за двоих, за троих, за тех, кто ушел защищать Родину. О примерах трудового героизма в каждом номере рассказывала газета «Под знаменем Ленина».

«Секретарь комитета комсомола завода имени Кирова тов. Жуликов проработал пол­торы смены, не выходя из цеха, и выработал почти четыре нормы. Примеру комсомоль­ского руководителя следует вся заводская молодежь»,— сообщалось в одном из первых военных номеров.

На предприятия Бузулука на смену муж­чинам, ушедшим на фронт, пришли сотни женщин и девушек. Многие из них в совер­шенстве освоили новые профессии, стали двухсотницами. Комсомолка Мария Михалько до 22 июня работала в конторе заво­да имени Кирова. С первого дня войны она перешла на производство, выполняла нормы на 250—260 процентов. Работница завода имени Куйбышева Клавдия Кожевникова освоила сугубо мужскую специальность га­зосварщика и работала за двоих. Ежедневно по полторы-две нормы выполняла на заводе имени Куйбышева, выпускавшем оборонную продукцию, комсомольско-молодежная бри­гада Любови Морозовой.

В депо Бузулук в первые дни войны соз­дали первую на Оренбургской железной до­роге женскую паровозную бригаду. Ее воз­главила молодая железнодорожница —старший машинист Мария Жукова. Маши­нистом-напарником была Валентина Белин­ская, помощником машиниста — Мария Тимонина.

Бригада Марии Жуковой бесперебойно I водила поезда. Хорошее знание профиля пу­ти давало возможность молодежному экипажу преодолевать подъемы без «толкача». Каждый месяц бригада проводила по своему участку 6—7 тяжеловесных составов для фронта. Одними из первых в депо Мария Жукова и ее подруги получали паспорт го­товности паровоза к зиме. Только за 1943 год бригада Жуковой сэкономила более 40 тонн угля.

За трудовую доблесть в день 25-летия комсомола имя старшего машиниста Марии Жуковой было занесено в Книгу почета Бузулукского горкома ВЛКСМ.

«Мы, девушки колхоза имени Куйбыше­ва,— писала в газету бригадир тракторной бригады Н. Колотонова,— заменили ушед­ших на фронт. Я стала руководить бригадой. Настя Труфанова, Настя Горбунова, Клав­дия Пермякова сели за руль тракторов. Сей­час уверенно водят их и выполняют задания на 150 процентов».

На предприятиях города работало 250 молодежных фронтовых бригад. Чести на­зываться так добивалась бригада, в которой все рабочие перекрывали задания.

Горком партии и горсовет перешли на круглосуточную работу. Война ставила каж­додневно такое множество задач, что охва­тить их трудно было и за сутки.

За 1943 год заводы и фабрики Бузулука дали продукции сверх плана в особый фонд Главного командования Красной Армии бо­лее чем на 6 миллионов рублей. На тех же площадях, но с меньшим количеством рабочих и специалистов предприятия Бузулука увеличили выпуск продукции по сравнению с 1942 годом на 35—36 процентов.

Несколько миллионов рублей собрали бузулучане на строительство танковой ко­лонны. А комсомольцы, молодежь вносили деньги на сооружение катеров для Балтий­ского флота. В апреле 1944 года Бузулук-ский горком ВЛКСМ направил телеграмму в Государственный комитет обороны, в кото­рой сообщил, что молодые патриоты Бузу­лука сдали в Госбанк на строительство зве­на катеров «Морской охотник» 320 тысяч рублей. «Пусть грозные машины, построен­ные на наши средства, несут смерть немец­ким захватчикам»,— говорилось в телеграм­ме. Спустя несколько дней в горком комсо­мола Галине Барсуковой пришла ответная телеграмма от Верховного Главнокомандую­щего: «Передайте комсомольцам и молоде­жи города Бузулука, собравшим 320 тысяч рублей на строительство катеров «Морские охотники», мой горячий привет и благодар­ность Красной Армии».

Другие статьи

Топливно-энергетический комплекс России. Состав, значение в хозяйстве, проблемы развития, ТЭК
Развиваясь, человечество начинает использовать все новые виды ресурсов (атомную и геотермальную энергию, солнечную, гидроэнергию приливов и отливов, ветряную и другие нетрадиционные источники). Однако главную роль в обеспечении энергией всех отраслей экономики сегодня играют топливные ре ...