Транспортный комплекс района тяготения.

Республика Бурятия обладает всеми видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, воздушным, речным. Ведущую роль в перевозке грузов и пассажиров играет автомобильный транспорт.

Уровень развития и техническое состояние транспорта не удовлетворяют современным требованиям. Важнейшим недостатком является высокий износ его основных производственных фондов, составивший на водном транспорте - 46%, автомобильном - 67%, железнодорожном - 81,5%, авиавоздушном - 88%. На настоящий момент состояние многих технических средств транспортной отрасли подошло к критическому уровню. Поэтому необходимо техническое и технологическое обновление транспортного парка республики.

Развитие сети автомобильных дорог и задачи дорожной политики неразрывно связаны с развитием экономики и транспортной системы как Республики Бурятия, так и страны в целом. Автомобильным дорогам, как одному из важнейших элементов транспортной системы должно быть обеспечено приоритетное развитие. Одной из основных задач до­рожной политики является содействие освоению и развитию территорий и решение со­циальных проблем населения республики.

Автодорожный комплекс является важнейшей составной частью транспортной системы Респу­блики Бурятия. От уровня развития сети автомобильных дорог во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста, повышения конкурентоспособности и улучшения качества жизни населения республики. Наличие эффективно функционирующей дорожной сети мо­жет ускорить процесс развития промышленности, сельского хозяйства и торговли, повысить инве­стиционную привлекательность.

Основу автодорожной сети республики составляют 3 федеральные автомобильные дороги: М -55 « Байкал» от Челябинска через Иркутск, Улан-Удэ до Читы, А-165 Улан-Удэ- Кяхта до границы с Мон­голией и А-164 Култук-Монды с выходом на монгольскую границу к пограничному переходу Монды- Ханк.

Основные автодороги регионального значения представлены ответвлениями от федеральной до­роги «Байкал» в меридиональном направлении. Это трассы Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян ( 725 км), Улан - Удэ-Романовка-Чита ( 507 км), Гусиноозерск-Петропавловка-Закаменск- гра­ница с Монголией ( 327 км), Мухоршибирь-Бичура-Кяхта ( 222 км), Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга- Хоринск ( 214 км).

По уровню развития сети автомобильных дорог Республика Бурятия занимает 59-е место в срав­нении со среднероссийскими показателями, который составляет 31 километр дорог с твердым по­крытием на 1000 кв.км. территории, и восьмое место по сибирскому федеральному округу. По Ре­спублике Бурятии данный показатель составляет 17,9 км дорог с твердым покрытием на 1000 кв.км. территории.

В основном дороги с твердым покрытием связывают столицу республикии- Улан-Удэ- с районны­ми центрами, а также с городами Иркутск, Кяхта, Чита. Обеспеченность связей между населенными пунктами республики с ее центром по дорогам с твердым покрытием составляет 87,6 %. Не имеют связей два административных района, город республиканского подчинения, десять поселков город­ского типа и 67 сельских населенных пунктов.

Сеть дорог республики имеет в основном усовершенствованный тип покрытия- 52%, дороги с переходным покрытием составляют 37 % и 11 %- грунтовые дороги. На автомобильных дорогах на­ходится 890 мостов общей длиной свыше 28 километров, из них 399 являются деревянными.

Экспорт

Состав основных экспортных позиций республики включает вертолеты, запасные части и комплек­тующие к ним, пиломатериалы, круглый лес, небеленый картон, мостовые металлоконструкции, продо­вольственные товары.

Участники внешнеэкономической деятельности Республики Бурятия экспортируют продукцию в 29 стран мира. По итогам 2009 года крупнейшими торговыми партнерами Бурятии в экспорте являлись: Китай (37% от общего объема экспорта), Объединенные Арабские Эмираты (29,3%), Монголия (8,2%), Азербайджан (6,8%).

Импорт

Поставщиками импортной продукции в республику являлись в 2009 году 25 стран мира. Основные торговые партнеры: Украина (49%), Китай (19,7% импорта), Монголия (13,1%), Белоруссия (11,9%).

Товарная структура импортных поставок, осуществляемых предприятиями и организациями респу­блики, характеризуется высоким удельным весом продукции машиностроения – 70% (машины, обору­дование, транспортные средства). Из прочих наиболее крупных статей на продовольствие и сельско­хозяйственное сырье приходилось в 2009 году 21,6%, металлы и изделия из них – 4,1%.

Другие статьи

Российская Федерация в ХХІ веке
Росси́я или Росси́йская Федера́ция — государство, расположенное в Восточной Европе и Северной Азии. Является крупнейшим государством мира (17 075 400 кмІ или 11,46 % площади всей суши Земли, или 12,65 % заселённой человеком суши, что почти вдвое больше, чем у занимающей вто ...